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                        殼管式交換熱器流體的工作原理

                        來(lái)源: www.hemuyicai.com 發(fā)布時(shí)間:2022-03-03

                          殼管式交換熱器是煉油廠(chǎng)和其他大型化學(xué)工藝中比較常見(jiàn)的交換熱器,適用于高壓應用。顧名思義,這種類(lèi)型的交換熱器由一個(gè)外殼(一個(gè)大壓力容器)組成,外殼內有一束管。一種流體通過(guò)管道,另一種流體通過(guò)管道(通過(guò)外殼)傳遞兩種流體之間的熱量。這組管稱(chēng)為管束,可由普通管、垂直翅片管等多種類(lèi)型的管組成。

                          兩種起始溫度不同的流體流過(guò)熱交換器。一個(gè)流經(jīng)管(管側),另一個(gè)流經(jīng)管外,但在外殼(外殼側)。熱量通過(guò)管壁從一個(gè)流體傳遞到另一個(gè)流體,或從管的一側傳遞到外殼的一側,反之亦然。流體可以是任何外殼或管側的液體或氣體。為了有效地傳熱,應使用較大的傳熱面積,導致許多管道的使用。這樣,就可以使用廢熱。這是一種有效的節能方法。

                          每側只有一個(gè)相(液體或氣體)的熱交換器可以稱(chēng)為單相或單相熱交換器。兩相熱交換器可用于加熱液體,將其沸騰成氣體(蒸汽)(有時(shí)稱(chēng)為鍋爐),或冷卻蒸汽并將其冷凝成液體(稱(chēng)為冷凝器),其中相變通常發(fā)生在鍋爐上。殼側。蒸汽發(fā)動(dòng)機車(chē)內的鍋爐通常是大型的,通常是圓柱形管殼熱交換器。在大型發(fā)電廠(chǎng)由蒸汽驅動(dòng)的渦輪機中,殼管表面冷凝器用于冷凝排氣蒸汽,離開(kāi)渦輪機進(jìn)入冷凝水,然后循環(huán)水,在蒸汽發(fā)生器中轉化為蒸汽。

                          殼管的設計可能會(huì )有很多變化。通常,每根管道的末端通過(guò)管板上的孔連接到通風(fēng)室(有時(shí)稱(chēng)為水箱)。這些管道可以直或彎曲成U形,稱(chēng)為U形管。

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